Свежие новости ТВ

 В Калачевском районе ликвидируют провал, образовавшийся на мосту через балку Бирючья. Обрушение произошло 3 июня на автодороге Червленое – Калач-на-Дону. В результате никто не пострадал, водители большегрузов вынуждены ехать в объезд. Как проводятся ремонтные работы, и каковы перспективы полного восстановления движения на этом участке? Просто чудо, что никто не пострадал. Говорят, провал на мосту через балку Бирючья 2 метра на 1,25 метра образовался после того, как по нему промчалась груженая фура. Одна полоса полностью вышла из строя. Сейчас рабочие разбирают пролетное строение, чтобы затем сделать новый арматурный каркас и залить его бетоном. Асфальтобетонное покрытие здесь было заменено два года назад. Выглядит оно неплохо. Но сам мост сдан в эксплуатацию в 1950 году. И был рассчитан совсем на другие нагрузки и интенсивность движения. И это, по мнению специалистов, и стало причиной обрушения моста. Николай Дубягин, старший мастер участка подрядной организации: «Он был рассчитан от 5 до 8 тонн. А сейчас ситуация – через эту дорогу проходит ненормативная нагрузка свыше 60 тонн. Искусственное сооружение работает с большим износом и перегрузом». Износ теперь виден невооруженным глазом. Арматура подверглась коррозии, а бетон крошится даже при небольшом воздействии. Олег Черных, начальник отдела пропаганды БДД УГИБДД ГУ МВД по Волгоградской области: «Сотрудниками Госавтоинспекции возбуждено административное расследование с целью определения виновности должностных лиц, ответственных за состояние автодороги. Период ограничения – до устранения причин, которые влияют на безопасность движения». Легковой транспорт продолжает двигаться по одной полосе. Для тяжелых машин объезд организован через Красноармейский район и поселок Новый Рогачик. Большегрузы направляются в объезд по грунтовке и проходят через поселок Заря. И водителям и жителям это доставляет неудобство. Утешает то, что схема временная. Алексей Фоменко, глава администрации Заряновского сельского поселения: «Думаем, нам помогут, сделают отсыпку щебнем, чтобы дорога соответствовала. А то сейчас дождь начинается, движение будет затруднено, если будет грязь. Дорога грунтовая, асфальтовое покрытие уничтожили». Кстати, другие мостовые сооружения на этом участке построены в те же 50-е годы и по тем же параметрам. Автодорога Червленое – Калач-на-Дону эксплуатируется достаточно активно. Здесь идет поток транзитного транспорта на юг, минуя Волгоград. Ограничения по грузоподъемности на пути встречаются часто. Водители признаются, что правила вынуждены нарушать даже те, кто не перегружает свою машину через меру. Поскольку дороги не соответствуют современным реалиям. Дорожникам дан срок в десять дней, чтобы залатать дыру. А затем будет решаться вопрос по капитальному ремонту моста через балку Бирючья.

Ссылка на источник